覆盖件主要指汽车上覆盖发动机、底盘或构成驾驶室、车表面和内部的薄钢板板形零件。与普通冲压件相比,覆盖件具有形状复杂、材料薄、表面质量要求高、刚性好、结构尺寸大以及多为空间曲面等特点。覆盖件冲压生产过程一般要经过落料(或剪切下料)、成形、修边、冲孔和翻边等多道工序才能完成。覆盖件成形过程主要以拉深(拉延)为主,局部包含胀形、翻边以及弯曲等成分。在多数情况下,成形是制造这类零件的关键,它直接影响到产品质量、材料利用率、生产效率和制造成本。
关于模具材料,普通模架通常采用HT300或HT250; 成型部分通常大、中批量生产采用MoCr铸铁等合金铸铁或球墨铸铁,小批量采用HT300;修冲部分如果料厚小于1.0mm,可采用空冷钢(7CrSiMnMoV)。
拉深、修边和翻边是最基本的工序,其中拉深工序是比较关键的一道工序,它直接影响到产品质量、材料利用率、生产效率和制造成本。
覆盖件模具加工中涉及的刀具种类很多,在加工导板、卸料板、压板槽、支撑面和顶杆孔时需要用到不同直径的平面铣刀、玉米铣刀、立铣刀、钻头和丝锥等刀具。
(文章选自凯航塑料)